voir  RIOM EtherNet/IP (TM)

LT200
* sollicité par le marché militaire 
* Nouvelle CPU
* Nouvel OS : Linux 2.6
* Nouvel atelier de développement C (GCC/GDB) . 
* Extension de la température de fonctionnement : -40°C / +70°C 
* Compatibilité gardée avec les cartes d'entrées / sorties de la gamme LT160

3ème génération de produits EN50155

* RIOM sur le protocole MVB (Multifunction Vehicle Bus protocol)
* Nouveau packaging
* Plus d'entrées sortties dans un format Box

OPAL32 est une nouvelle génération de l'atelier OPAL

* Plus de fonctions de diagnostic : visualisation dynamique des variables
* La connexion Ethernet et ses protocoles
* L'interface Windows XP

2ème génération de produits EN50155 

* basé sur le packaging Alto
* Nouvelle CPU
* Protocole FIP

Client final : RATP (pour le projet MF2000)

ALTO devient un micro-automate sur Ethernet
programmable avec le même atelier Isagraf que le LT160

Le succès du TES se maintient. LEROY AUTOMATION pérennise la gamme en reconcevant l'unité centrale.
Les fonctionnalités restent identiques pour une continuité de service sur les sites existants.

20000 produits vendus.

ALTO WebIO : un module d'entrées sorties robuste sur Ethernet.

* Modbus/TCP esclave
* Emails sur événements
* Trap SNMP sur événements
* Mise en oeuvre et paramétrage rapide SANS ATELIER grâce aux pages HTML embarquées.

Trophée de l'innovation au SALON AUTOMATION 2001

Le LT160 Ethernet possède les protocoles
* Modbus TCP maître et esclave,
* le SMTP (envois d'email),
* le SNMP (get, set et traps),
* le telnet.

LEROY AUTOMATION obtient 
la certification ISO9001 auprès de DNV
pour la conception, la fabrication, la vente
de ses produits d'automatisme et les services associés.

LT Energy

Le LT Energy (G1) est conçu pour la gestion des sous stations électriques. Conçu à l'origine sur cahier des charges SNCF, il est basé sur la mécatronique LT160,

et équipé de nouvelles cartes d'entrées sorties conçues pour la gestion d'énergie dans les sous stations
        - cartes d'entrées/sorties sécurisées.
        - cartes tri tensions  24V-48V-120Vcc

Il est équipé d'une connexion WorldFIP.

1ère génération de produits à la norme ferroviaire EN50155 (format LT)

Le LT RIOM est
* basé sur la mécatronique LT160,
* équipé du protocole FIP (Factory Instrumentation Protocol ou Field Industrial Protocol).

TMRT

version étanche
(pour le métro de Londres, ligne Northern Line)

Avec le noyau Isagraf , le LT160 devient aussi un vrai automate à la norme IEC 61131-3.

Le LT160 est la 2ème génération de la gamme LT
Les améliorations par rapport au LT100 :
- nouveau processeur
- températures d'utilisation étendues de -20°C à  + 70°C
- nouvel atelier OPAL V2 sous Windows NT permettant de réaliser des traitements locaux sous forme de scripts

Le LT100 est à l'origine une plate forme modulaire d'entrées sorties déportées. Produit non programmable mais paramétrable avec l'atelier OPAL16 V1

Début de l'évolution des produits LEROY vers une utilisation en environnement sévère : plage de température -10°C / +70°C au lieu de la plage standard 0°C / 50°C sur les automates industriels. 

Produits OEM
sur cahier des charges DCN
pour le porte-avions Charles de Gaulle

TES : Premiers modules d'entrées/sorties sur protocole standard Modbus non propriétaire. Grand succès ! 
Début de la décentralisation des entrées/sorties par liaison série derrière les automates.

1988 : Sortie de la gamme d'entrées/sorties logiques

1989 : Sortie de la gamme d'entrées/sorties analogiques

le TDI est un pupitre d'interface homme-machine : Afficheur et clavier IP65

1984 :  modèle de 20 caractères. Jusqu'à 2000 lignes de texte. Esclave PBNET. Configuration avec un terminal MINITEL.

1985 : sortie du modèle 80 caractères. esclave Jbus.

1986 : sortie de l'outil de configuration sur PC DOS.

1987 : sortie de la version sécurité intrinsèque